一(yi)是(shi)湖北枝江(jiang)酒(jiu)业股(gu)份有(you)限公司被(bei)要(yao)求(qiu)补税(shui)8(8)500万(wan)元，(，)因这笔税款(kuan)被(bei)追溯至(zhi)19(9)9(9)4(4)年(nian)，使(shi)得(de)税务(wu)“倒(dao)查3(3)0年”成为(wei)舆论焦(jiao)点。(。)二(er)是宁(ning)波博汇(hui)化(hua)工科(ke)技(ji)股份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司3(3)月(yue)份(fen)收(shou)到(dao)当地(di)税务(wu)要(yao)求补税5(5)亿元的(de)通(tong)知(zhi)，(，)最近企业宣(xuan)布(bu)停(ting)产(chan)。

笔(bi)者(zhe)跟多(duo)位省级、市级(ji)税务人士(shi)交(jiao)流得(de)知(zhi)，目(mu)前(qian)并(bing)没有全(quan)国(guo)性查税部(bu)署(shu)。(。)一(yi)些(xie)地方根(gen)据当地(di)税收大(da)数据风(feng)险提示(shi)等对个(ge)别企(qi)业查(zha)税，是日(ri)常(chang)工作，也(ye)是税务(wu)部门(men)正(zheng)常(chang)履(lv)职(zhi)。(。)毕(bi)竟(jing)税(shui)务(wu)部门主要负责税收、社(she)会(hui)保(bao)险(xian)费和有(you)关非税(shui)收(shou)入的(de)征收(shou)管理(li)，(，)发(fa)现(xian)偷逃税、少(shao)缴税(shui)行为(wei)，(，)理应依法制(zhi)止(zhi)，(，)否(fou)则(ze)就(jiu)是(shi)渎(du)职(zhi)。

上图由降(jiang)落(luo)相机刚开(kai)机(ji)时拍摄(she)，图像显(xian)示(shi)拍摄(she)月(yue)背(bei)区域(yu)中(zhong)下(xia)部和(he)右部(bu)分布有(you)多个十(shi)多公里(li)直(zhi)径(jing)的环(huan)形坑，拍摄的月(yue)背区(qu)域上(shang)部(bu)中间为暗(an)色(se)的(de)玄武(wu)岩(yan)分(fen)布区。(。)

上(shang)海(hai)咨询师(shi)梁伊(yi)娃（(（)EvaLi(i)a(a)n(n)g，音译）曾经(jing)在伦(lun)敦生活，(，)并(bing)在此(ci)期间几乎走遍(bian)了所有(you)的西方(fang)国(guo)家。(。)她(ta)说，中东(dong)是现(xian)在(zai)最吸引(yin)她(ta)的(de)旅(lv)游目的地(di)，(，)疫(yi)情结(jie)束(shu)后(hou)，她已经去(qu)过伊(yi)朗、(、)约(yue)旦、(、)伊(yi)拉(la)克(ke)、黎(li)巴(ba)嫩(nen)和(he)叙(xu)利(li)亚(ya)。

对此，多名(ming)长期(qi)在(zai)大凉(liang)山乡(xiang)村(cun)学校支(zhi)教(jiao)的(de)老师(shi)看(kan)到(dao)，公益支(zhi)教被包(bao)装(zhuang)成“(“)支教研(yan)学”后(hou)，(，)越(yue)来越让(rang)人看不(bu)懂(dong)——每(mei)年(nian)暑(shu)假，来自全(quan)国(guo)各地(di)的(de)学生正(zheng)在(zai)被(bei)批量(liang)化打(da)造(zao)成“(“)大(da)凉(liang)山(shan)支(zhi)教(jiao)志愿者”(”)，(，)“(“)如(ru)果(guo)充(chong)满功(gong)利(li)心(xin)，(，)高(gao)价(jia)支教研(yan)学(xue)和(he)商(shang)业(ye)作秀(xiu)有何(he)区别？(？)”

[([)环(huan)球(qiu)时(shi)报综合报(bao)道(dao)]“(“)一(yi)段时间以来，比(bi)亚(ya)迪(di)、吉(ji)利(li)等中国(guo)自主(zhu)品牌(pai)的崛起给不少(shao)外(wai)国(guo)汽车(che)品(pin)牌带(dai)来(lai)压(ya)力(li)。”美国(guo)CNBC网站1(1)8(8)日报(bao)道(dao)称，美(mei)银(yin)证(zheng)券汽(qi)车产(chan)业分析(xi)师(shi)约翰(han)·(·)墨(mo)菲当(dang)天在美(mei)国汽(qi)车媒体协(xie)会(hui)有(you)关(guan)活(huo)动中表示，美(mei)国(guo)底特律(lv)三(san)巨(ju)头（(（)即通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)、(、)福(fu)特(te)汽(qi)车(che)和斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯(si)）(）)应“(“)尽(jin)快”(”)退(tui)出(chu)中国(guo)市(shi)场(chang)。(。)他(ta)同(tong)时(shi)警告说，美国(guo)三大(da)车企需要(yao)采取更(geng)严厉的(de)措施削减(jian)开(kai)支，(，)尤(you)其是(shi)在内燃机业(ye)务(wu)方面，因为这是(shi)目(mu)前利润(run)的主(zhu)要来(lai)源(yuan)。

“(“)我们(men)重视(shi)瑞(rui)士为(wei)筹备和(he)会所(suo)做(zuo)工作，(，)多(duo)次向(xiang)瑞(rui)方(fang)提出(chu)建设性意(yi)见(jian)，瑞士(shi)方(fang)面对(dui)此(ci)一(yi)直(zhi)予以积极评价(jia)和感(gan)谢。当今世(shi)界各种会议(yi)很(hen)多，能(neng)否(fou)参加，(，)怎么(me)参(can)加(jia)，(，)中方(fang)将(jiang)根据(ju)自(zi)身(shen)立场自主(zhu)决(jue)定。”这(zhe)是王(wang)毅的原话。

6(6)月8(8)日(ri)11(1)时(shi)16(6)分(fen)，福建三(san)明(ming)市(shi)尤溪县发生(sheng)3(3).5(5)级地(di)震(zhen)。(。)地震发(fa)生(sheng)后(hou)，(，)中国(guo)铁路(lu)南昌(chang)局集团(tuan)有(you)限(xian)公司(si)迅(xun)速(su)启(qi)动应(ying)急(ji)处置(zhi)三级响(xiang)应(ying)，按照(zhao)应急抢(qiang)险预(yu)案，对福(fu)建省内昌(chang)福线、鹰(ying)厦(sha)等(deng)线路(lu)部分区(qu)段采取(qu)限速(su)运行安全措(cuo)施(shi)，同(tong)时组(zu)织人(ren)员通过(guo)添(tian)乘检(jian)查、(、)落(luo)地检查(zha)等方式开展设备排(pai)查，密(mi)切(qie)防范(fan)次生(sheng)灾(zai)害(hai)，(，)全力确保铁路(lu)运输安全(quan)。(。)