1(1)7(7)。创(chuang)新物流运(yun)输(shu)服(fu)务模式。(。)推进(jin)公(gong)铁(tie)联运“(“)一次委(wei)托(tuo)、(、)一单到底、(、)一次结(jie)算”，探(tan)索建(jian)立(li)符合(he)沿(yan)边地(di)区多(duo)式联(lian)运(yun)发(fa)展(zhan)特(te)点的(de)业务(wu)模式和(he)规则(ze)标(biao)准，加(jia)快与国(guo)际(ji)联(lian)运规(gui)则衔接(jie)和(he)标准互认(ren)，(，)推动多式联(lian)运规则标准(zhun)“走(zou)出(chu)去(qu)”(”)。(。)探索赋予(yu)运(yun)单物(wu)权凭证功(gong)能，为有关国(guo)际(ji)规(gui)则(ze)制定(ding)提供(gong)实践支(zhi)撑(cheng)。(。)探索开(kai)展(zhan)基于(yu)铁路(lu)运输(shu)单(dan)证的(de)金融服务。加强中欧(ou)班(ban)列集(ji)结(jie)中(zhong)心建设(she)，积极支持乌(wu)鲁木(mu)齐(qi)国(guo)际陆港(gang)区开(kai)行(xing)中(zhong)欧(ou)班(ban)列，(，)有(you)效对接(jie)西(xi)部(bu)陆(lu)海(hai)新通道班列。支持搭(da)建国(guo)际(ji)多(duo)式联运物(wu)流信(xin)息平台。优(you)化(hua)自贸(mao)试验(yan)区(qu)与周(zhou)边国(guo)家(jia)主要城市(shi)航路航线网络衔接，根据平等互(hu)利(li)原(yuan)则(ze)并(bing)结(jie)合乌(wu)鲁(lu)木齐机(ji)场、(、)喀什机场国际航(hang)线(xian)网络(luo)建(jian)设(she)需(xu)要，(，)与有(you)关(guan)国家和地(di)区(qu)扩大包括第(di)五(wu)航权(quan)在内的(de)航(hang)权安排(pai)，培(pei)育(yu)发(fa)展(zhan)国际(ji)航(hang)空(kong)市场。(。)

公开(kai)简历(li)显示(shi)，杨慧(hui)，女，(，)苗(miao)族，(，)中共(gong)党(dang)员(yuan)，197(7)3年6(6)月生，籍(ji)贯(guan)、出生地贵(gui)州毕节(jie)，(，)1(1)9(9)94年(nian)7(7)月参(can)加工(gong)作(zuo)，大学学(xue)历(li)（文(wen)学(xue)学(xue)士(shi)）(）)，毕业(ye)于中央(yang)民(min)族(zu)学(xue)院(yuan)中文(wen)系汉(han)语(yu)言(yan)文(wen)学(xue)专业(ye)。(。)

最近两(liang)起(qi)企(qi)业(ye)补(bu)税事件(jian)引起(qi)市(shi)场(chang)关(guan)注。一(yi)是(shi)湖北枝江(jiang)酒业股份有限公司(si)被(bei)要求补(bu)税8(8)500万元，(，)因这(zhe)笔税款被(bei)追溯(su)至(zhi)1(1)99(9)4年，使(shi)得税务“倒查(zha)30年(nian)”(”)成为(wei)舆论(lun)焦(jiao)点。二(er)是(shi)宁波博汇化工科(ke)技(ji)股(gu)份(fen)有限公司(si)3月份(fen)收(shou)到当(dang)地(di)税务要(yao)求补税(shui)5(5)亿(yi)元的(de)通知，最近企(qi)业(ye)宣(xuan)布(bu)停产(chan)。上(shang)述两(liang)起(qi)事(shi)件，引(yin)起了(le)一(yi)些(xie)企业(ye)人(ren)士的担忧。(。)这(zhe)些(xie)担忧(you)包(bao)括是否(fou)存在(zai)全国性(xing)查税，不少企(qi)业担(dan)忧如果(guo)倒查(zha)多年(nian)需(xu)要补(bu)税(shui)，这对于经营(ying)困(kun)难的当(dang)下无(wu)疑是“雪上加(jia)霜”。(。)跟(gen)多(duo)位省级(ji)、(、)市(shi)级(ji)税(shui)务人士(shi)交(jiao)流(liu)得(de)知(zhi)，目前(qian)并没有(you)全国性查(zha)税(shui)部(bu)署(shu)。(。)一些(xie)地(di)方根据当(dang)地(di)税收(shou)大(da)数(shu)据(ju)风(feng)险提示等对个(ge)别企业(ye)查(zha)税(shui)，(，)是(shi)日(ri)常(chang)工作(zuo)，也是税(shui)务(wu)部(bu)门(men)正(zheng)常(chang)履职。(。)毕竟税(shui)务(wu)部门主要负责税收、(、)社会(hui)保(bao)险费(fei)和(he)有(you)关(guan)非税(shui)收入(ru)的征(zheng)收(shou)管(guan)理，(，)发现偷(tou)逃(tao)税(shui)、(、)少缴(jiao)税(shui)行为，(，)理应(ying)依(yi)法制(zhi)止(zhi)，(，)否则(ze)就是渎职(zhi)。(。)（第一(yi)财经）

“加(jia)强(qiang)意识形态等(deng)领域风(feng)险(xian)隐患排(pai)查，(，)对(dui)容(rong)易诱发(fa)政(zheng)治问题特别(bie)是重(zhong)大突(tu)发(fa)事(shi)件(jian)的敏感(gan)因素、苗头(tou)性倾(qing)向(xiang)性问(wen)题，(，)做到(dao)站(zhan)位(wei)高、(、)眼(yan)睛亮、(、)见事(shi)早(zao)、(、)行(xing)动快。”(”)

世界(jie)经(jing)济(ji)论(lun)坛(tan)官网(wang)1(1)7(7)日刊文(wen)称(cheng)，中(zhong)国(guo)已成(cheng)为全球(qiu)最(zui)大(da)的电动(dong)汽(qi)车市(shi)场(chang)，(，)中(zhong)国(guo)车(che)企(qi)生(sheng)产(chan)的(de)电(dian)动汽车占全球(qiu)电动(dong)汽车总(zong)产(chan)量的(de)一(yi)半(ban)以(yi)上。(。)而在这一市场上，墨(mo)菲和(he)其(qi)他(ta)分(fen)析(xi)师认(ren)为，美(mei)国车企当下(xia)很难抵(di)挡(dang)中(zhong)国(guo)自(zi)主(zhu)品牌(pai)的实力(li)。(。)墨(mo)菲说(shuo)，(，)消费(fei)者现在对中国自主品(pin)牌(pai)的“忠(zhong)诚(cheng)度(du)”(”)很(hen)强，(，)尤(you)其(qi)是在(zai)美(mei)国对中国电(dian)动汽车(che)征(zheng)收(shou)超过(guo)100%(%)的关(guan)税(shui)后(hou)，这(zhe)种“(“)忠(zhong)诚(cheng)度”(”)可(ke)能会(hui)变(bian)得更加(jia)强烈(lie)。

云(yun)南省(sheng)委国安委(wei)会议(yi)强(qiang)调，要(yao)时(shi)刻保(bao)持清醒头脑(nao)，增(zeng)强(qiang)系(xi)统思(si)维(wei)、底线(xian)思(si)维，(，)敢于斗(dou)争、善于(yu)斗(dou)争，(，)打(da)好维护国家安(an)全总(zong)体战。(。)“(“)要坚决(jue)维(wei)护政治安全(quan)，深化(hua)网络意识形(xing)态(tai)治(zhi)理(li)等工(gong)作(zuo)。(。)”(”)

截至(zhi)海(hai)叔写这篇文章(zhang)之(zhi)际，(，)外(wai)交(jiao)部(bu)网站(zhan)有(you)关孙卫(wei)东(dong)副外(wai)长与瑟(se)比加会晤(wu)的(de)报(bao)道(dao)，是(shi)配发(fa)了(le)两(liang)张图片的。(。)一(yi)为二(er)人合影(ying)；二(er)为会谈现场照(zhao)片(pian)，从(cong)中(zhong)可(ke)见双(shuang)方(fang)团(tuan)队(dui)各(ge)自坐(zuo)在长桌(zhuo)一边(bian)的画(hua)面。

上海咨询师(shi)梁(liang)伊(yi)娃(wa)（E(E)va(a)L(L)i(i)a(a)ng，音译(yi)）曾经在(zai)伦(lun)敦生(sheng)活(huo)，(，)并在此(ci)期间几(ji)乎走(zou)遍(bian)了所(suo)有(you)的(de)西(xi)方(fang)国(guo)家。她说，中(zhong)东是现(xian)在最吸引她(ta)的旅游(you)目(mu)的地(di)，(，)疫情结(jie)束后，(，)她(ta)已经(jing)去过伊(yi)朗(lang)、(、)约(yue)旦(dan)、(、)伊拉(la)克、(、)黎(li)巴嫩(nen)和叙(xu)利亚。